Jordningsspecialist inom spårbunden trafik

Vill du vara specialist inom ett område som är avgörande för säkerheten i framtidens infrastruktur? Vi söker dig som vill ta ett helhetsansvar för jordningsfrågor och bidra med din kompetens i allt från tidiga utredningar till färdiga anläggningar inom spårtrafik och annan samhällsviktig infrastruktur. Om rollen Som jordningsspecialist inom spårbunden trafik blir du en nyckelperson i arbetet med att skapa säkra och driftsäkra spårtrafikanläggningar. Jordning är en central säkerhets- och skyddsåtgärd inom elanläggningar, och du ansvarar för att säkerställa att lösningarna uppfyller både tekniska krav och verksamhetens behov. Du arbetar genom hela projektens livscykel, från tidiga utrednings- och projekteringsskeden där du bidrar med råd och teknisk vägledning, till detaljprojektering och genomförande. Rollen innebär ett stort eget ansvar där du ofta är specialist inom ditt område och driver jordningsfrågorna i entreprenader. Du kommer att arbeta med jordnings- och returströmssystem samt EMC för spårbunden trafik samt säkerställa att lösningar utformas i enlighet med gällande regelverk, tekniska krav och elsäkerhetsprinciper . Du verkar även som tekniskt stöd och rådgivare till projekten. Vi är en nationell verksamhet med spårbunden kompetens över hela landet. Därför erbjuder vi stor flexibilitet vad gäller placeringsort och möjligheter till hybridarbete. För oss är din personlighet och kompetens viktigare än var du bor, därför välkomnar vi sökanden från hela landet! Kvalifikationer Vi söker dig som är självgående och har en gedigen erfarenhet av jordningsfrågor inom el- och infrastrukturanläggningar. Du är trygg i din specialistkompetens och van att självständigt driva tekniska frågor i projekt. Vi ser att du har: Erfarenhet av arbete med jordning inom el-, infrastruktur- eller spårtrafikanläggningar. Erfarenhet av att ta fram jordningsplaner, tekniska beskrivningar och projekteringshandlingar. God förståelse för projekteringsprocessen och erfarenhet av att arbeta från tidiga skeden till färdig projektering. Förmåga att arbeta självständigt och ta ansvar för teknikområdet i projekt. Det är meriterande om du har erfarenhet av kontaktledningsanläggningar (KTL) i kombination med jordning, liksom erfarenhet från större eller tekniskt komplexa anläggningar. Erfarenhet från Trafikverksprojekt, andra spårtrafikanläggningar eller genomförande av entreprenader ser vi också som värdefullt. Vi lägger stor vikt vid din tekniska kompetens, ditt initiativtagande och din förmåga att omsätta specialistkunskap till praktiska och hållbara lösningar. Du är kommunikativ, har förmåga att uttrycka dig väl på svenska och engelska i både tal och skrift och trivs med att vara mentor för projekterande kollegor. Kontakt För frågor om tjänsten är du välkommen att kontakta oss Johan Grahn, Avdelningschef Nord, johan.grahn@wsp.com Jonas Åkerberg, Avdelningschef Stockholm/Öst, jonas.akerberg@wsp.com Johanna Appelberg, Avdelningschef Sydväst, johanna.appelberg@wsp.com Vilde Semmelhofer, HR-rekrytering, vilde.semmelhofer@wsp.com Sista ansökningsdag Urval sker löpande, men du är välkommen med din ansökan senast 6 november. Om WSP Järnväg WSP Järnväg är en nationell subsektor inom WSP som består av ca 200 medarbetare representerade runt om i Sverige, globalt är vi över 7 000 inom Rail & Transit. Inom subsektor Järnväg finns kompetens representerade för samtliga discipliner såsom mark, bana, elkraft, kontaktledning, signal, tele, kanalisation, trafik och kapacitet och tidiga skeden. Samtliga medarbetare, både nationellt och internationellt, binder samman sin kompetens genom att jobba i stora multidisciplinära såväl som mindre uppdrag. Under 2026 är vi v erksam ma i uppdrag såsom bland annat Hallsberg- Stenkumla , Norrbotniabanan, Mälarbanan , Maria-Helsingborg, Fyra Spår Uppsala, Malmbanan, Sävenäs, Laxå, Ostlänken och Uppsala Spårväg. Vi är delaktiga i alla skeden i järnvägsprocessen från tidiga planskeden till besiktning av färdig anläggning och rådgivande inom underhåll. WSP är ledande inom utveckling av Railsys och ERTMS där vi under flera år varit delaktiga i utrullningen och utvecklingen inom ERTMS-införandet i Sverige både i systemhandlingsskede, bygghandlingsskede, utvecklingsprojekt och kapacitetsstudier.